Quase todos os terminais de embarque e desembarque do BRT de Feira de Santana, mais estações, já estão equipados com as catracas que serão usadas pelos passageiros.
Cada um dos terminais será dotado de três catracas, sendo uma destinada às pessoas com deficiência física ou que enfrentem dificuldades para se locomover.
Também estão sendo instalados os sensores das portas dos dois lados dos terminais, que abrirão à circulação das pessoas assim que o veículo estacionar – iniciativa que objetiva a prevenção de acidentes.
Segundo Diego Mesquita, um dos instaladores dos equipamentos na Getúlio Vargas – outra equipe trabalha nos terminais da João Durval Carneiro, cuja etapa deverá ser concluída nesta semana.
A etapa seguinte, disse o técnico, será a instalação dos equipamentos eletrônicos que farão a leitura dos cartões – e a consequente liberação de acesso ao terminal, onde serão creditados os valores das passagens.
A instalação destes equipamentos, que darão agilidade ao fluxo de passageiros, já foi concluída na estação de transbordo localizado na avenida Ayrton Senna, na Mangabeira.
SESP poda galhos que avançam sobre faixa que será usada pelos ônibus
A poda das árvores em ambos os lados da avenida Getúlio Vargas, localizadas próximas da faixa que será usada pelos ônibus do BRT, visa a segurança do modal. Isso vai evitar possíveis choques do veículo com os galhos que avançam sobre as pistas.
Os técnicos da SESP (Secretaria de Serviços Públicos) estão retirando os galhos que possam vir, no futuro próximo, oferecer risco ou dificuldades à circulação dos ônibus. Por ser uma das avenidas mais movimentadas da cidade, o órgão trabalha com rapidez e com os cuidados necessários para evitar transtorno para os motoristas e também acidentes.
O serviço está sendo feito por três equipes do Departamento de Áreas Verdes e contam com o apoio de agentes da Superintendência Municipal de Trânsito (SMT), que estão orientando os motoristas.
