Com a entrega das obras de duplicação da Avenida Pinto de Aguiar, na manhã desta quinta-feira (18/09/2014), quem trafega pelo bairro de Pituaçu e região, e os motoristas que desejam ter acesso à orla de Salvador e à Avenida Paralela farão o trajeto em muito menos tempo. A liberação de três faixas em cada sentido, com 3,3 quilômetros de extensão, e via exclusiva para ônibus, vai liberar o trânsito também para os moradores nos bairros próximos à via, que utilizam a Pinto de Aguiar como principal meio de acesso a outros pontos da cidade. A cerimônia contou com a participação do governador Jaques Wagner e do secretário de Desenvolvimento Urbano, Manuel Ribeiro.
O governador Jaques Wagner ressaltou a importância das obras e como isso vai mudar a vida e a mobilidade na cidade. “Essa avenida é parte de um conjunto de intervenções que estão mudando a cara de Salvador e preparando a capital para ser um espaço melhor para os baianos. Eram duas pistas. Agora são seis, que estarão integrando outras vias que vão até o Lobato, cortando a cidade de um lado a outro”.
As obras, de responsabilidade da Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia (Conder), órgão ligado à Secretaria do Desenvolvimento Urbano (Sedur), receberam R$ 63 milhões em investimentos para a construção das vias para veículos e motos, ciclovia nos dois sentidos da avenida, passeios, iluminação e sinalização adequada, além de intervenções de paisagismo.
Ligação com o Subúrbio
As intervenções em mobilidade do Governo do Estado ainda vão continuar mesmo com a entrega da duplicação da Avenida Pinto de Aguiar. Isso porque estão sendo construídos túneis e uma passagem subterrânea para ligar a Pinto de Aguiar à Avenida Gal Costa, que será ampliada, seguindo até o bairro do Lobato. O trajeto é parte do Corredor Transversal de Tráfego I, que ligará Patamares ao Subúrbio, e terá, no total, 13 quilômetros de extensão.
De acordo com o secretário Manuel Ribeiro, a intervenção diminuirá o tempo de trajeto feito por moradores da Avenida Suburbana. “Quem sai do bairro de Paripe para chegar no CAB, por exemplo, precisa passar pela região do Iguatemi. Com a intervenção, os moradores deixarão de fazer isso e seguirão direto com uma pista exclusiva para ônibus. Isso vai fazer com que a região, ponto central para os ônibus, torne-se menos congestionada”, afirmou.
A entrega da Avenida Pinto Aguiar irá facilitar o trânsito na cidade, mas Ribeiro explica que outras obras para melhorar a mobilidade em Salvador também são fundamentais. “O desafio é imenso, mas estamos enfrentando todos eles. A Avenida Pinto de Aguiar é importante, mas nós também estamos construindo um sistema com vias transversais, viadutos na Paralela, o metrô e o VTL, na Cidade Baixa. Estamos fazendo isso porque, mesmo que a cidade cresça mais, nós vamos ter um sistema de mobilidade estruturante, que não estará comprometido”, explicou.
Programa de mobilidade
Todas as vias fazem parte do Programa Mobilidade Salvador, projeto que prevê uma série de intervenções, parte delas já inauguradas, que vão receber cerca de R$ 8,5 bilhões. Entre as obras estão o Complexo de Viadutos Imbuí-Narandiba, a Via Expressa, as Linhas 1 e 2 do metrô de Salvador, Rótula do Aeroporto, Ligação Avenida Luís Eduardo Magalhães – BR 324 e Vias Marginais da Paralela.
Confira imagens da sistema viário da Avenida Pinto de Aguiar
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